Defensoría detecta más irregularidades en empresa que cubre accidentes

Denuncia venta ilegal de seguros y millonaria deuda a hospitales de Lima compromete a Afocat. La SBS ya cuenta con listado actual de 41 empresas
Por: Henry López
Desde su creación en el 2006, el accionar de no pocas Asociaciones de Fondos Regionales o Provinciales contra Accidentes de Tránsito (Afocat ) se ha convertido en sinónimo de informalidad, tal y como informó este Diario en anteriores reportajes. Por ello, la Defensoría del Pueblo supervisó, en agosto y setiembre pasado, cómo opera este sistema de seguros en La Libertad, Junín y Lima, y detectó que ocho Afocat vendieron certificados de accidentes de tránsito (CAT) —equivalente al SOAT—, cuando su licencia ya había caducado.
Freddy Sagástegui, funcionario de la defensoría, confirmó que en la capital, las infractoras son las Afocat Lima Sur y Lima Provincias. Luis Mujica Mendoza, presidente de la primera, admitió que vendió certificados cuando su licencia estaba vencidas, entre julio y setiembre.
En su defensa, argumentó que, por un lado, la Superintendencia de Banca y Seguros (SBS) —entidad que fiscaliza estas empresas— le exigía que cumpliera con abonar el fondo de garantía y, según la Ley 28880, este aporte se tiene que hacer con el dinero que se obtenga de la venta de los certificados. “La ley es contradictoria en esta parte”, señaló.
Por su parte, voceros de la Afocat Lima Provincias dijeron que dejaron de vender certificados desde que su licencia caducó, pero personas inescrupulosas habrían expedido estos seguros tomando el nombre de su compañía, hecho que ya denunciaron.
PRECISIONES DE LA SBSLa SBS dijo que las Afocat tuvieron un plazo extendido, hasta el 24 de noviembre, para regularizar su situación, y a la fecha ya se cuenta con el listado de las 41 únicas empresas que tendrán autorización para emitir los certificados de accidentes. Como se recuerda, el Ministerio de Transportes derivó a la SBS el control de las Afocat, pero se estaba a la espera del mencionado listado para supervisar si cumplen con abonar las pólizas a las víctimas de accidentes. En la lista de empresas autorizadas ya figura Afocat Lima Sur.
La defensoría también encontró que las Afocat deben 1 millón 60 mil soles a hospitales de Lima por concepto de atención a heridos de accidentes. Una de estas es Líder Seguro Afocat Lima y Callao, pero su presidente Raúl Martínez dijo que ello se debe a que los nosocomios demoran meses en pasar las facturas.
AL GRANO“Se debe acabar con la ilegalidad”¿Cómo surgió la informalidad en las Afocat?Hace dos años, de 19 Afocat solo quedaron 5 autorizadas. Luego las Afocat ilegales regresaron gracias a una norma del Congreso, y desde ahí trabajaron sin fiscalización.
¿Informalidad de qué tipo?Son varias, por ejemplo, algunas Afocat para costear la atención de los heridos solo dan un máximo de 200 soles y ponen muchos peros para darle a los familiares la póliza.
¿La solución?Una comisión, integrada por el Consejo de Seguridad Vial, la SBS, Indecopi, PNP y la fiscalía, desde enero, trabajará con el objetivo no solo de instruir a las personas sino de terminar con la ilegalidad de las malas Afocat en Lima y provincias.CARLOS VILLEGAS. ASOCIACIÓN DE VÍCTIMAS DE ACCIDENTES
ÚTILGastos médicosToda persona herida en un accidente de tránsito tiene derecho a gastos médicos por hasta 5 UIT (S/.17.750)
Quedan fuera del seguro los que sufrieron accidentes causados por competencias de velocidad, los que derivan de guerras, terremotos, los suicidios, entre otros.
La compañía de seguros paga las facturas a la clínica u hospital. Si el asegurado hizo el abono, la aseguradora se lo reembolsará.
En http://www.sbs.gob.pe/PortalSBS/ podrá conocer las Afocat legales.
http://elcomercio.pe/noticia/381715/defensoria-detecta-mas-irregularidades-empresa-que-cubre-accidentes